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摘要:
随着我国高铁技术的不断发展和成熟,将有越来越多的高铁需要建设,建设中难免有更多的现浇梁需要施工,而大跨度连续梁是桥梁设计必不可缺少的一部分,这项测量技术是我们每个测量人都必须掌握的,只有清楚了解大跨度连系梁施工测量的每一个环节,才能保证测量中不会出现各种偏差和错误,也才能提高各项测量精度,确保施工质量.
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文献信息
篇名 京沈高速铁路工程大跨度连续梁施工测量控制技术
来源期刊 科技风 学科
关键词 大跨度连续梁 预拱度 测量控制 节段 预压
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 117
页数 1页 分类号
字数 2199字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201723109
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永宏 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度连续梁
预拱度
测量控制
节段
预压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
总被引数(次)
119910
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