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摘要:
1999年昆明与苏黎世合作率先建成了国内首条公交专用道,开始BRT系统探索和实践,在国内外引起了巨大的反响.但近年来,随着昆明城市建设不断推进,城市规模越来越大,作为第一个实践“BRT系统”的中国城市,昆明探索了在混合交通下如何实现公交优先,并设计出了具有中国特色的公交专用道,但BRT系统结构并不完善,导致运行效率低下.文章以昆明市BRT系统为例,从技术效益、经济效益及社会效益三个方面对昆明市BRT系统进行评价研究,找出BRT系统在实践中存在的问题,为BRT系统优化提供保障.
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文献信息
篇名 BRT系统的评价研究——以昆明市为例
来源期刊 丝路视野 学科
关键词 昆明市 BRT系统 评价
年,卷(期) 2017,(27) 所属期刊栏目 科技探索
研究方向 页码范围 135-136
页数 2页 分类号
字数 2736字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳晓玲 9 3 1.0 1.0
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节点文献
昆明市
BRT系统
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