原文服务方: 四川水泥       
摘要:
某铁路在两处工点利用64米连续梁小角度跨越了规划中的道路.通过对施工工期及现场施工条件的分析,两座连续梁桥采用了不同的施工方法,一座采取悬臂浇筑,另一座采取了大节段整体式现浇.本文比较了采用不同的施工工艺所引起的两座桥梁设计参数上的差异.同时比较了两种不同施工方法的施工要点.经过对比发现:悬臂浇筑与大节段整体现浇的采用可以根据实际的施工条件与施工组织进行选择;悬臂浇筑与大节段整体现浇的连续梁在梁体尺寸构造上、计算结果几乎一致;悬浇梁的预应力配束含量高于现浇梁,现浇梁的普通钢筋含量高于悬浇梁.
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文献信息
篇名 铁路大跨度悬浇与现浇连续梁设计与施工比较研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 小角度跨越 悬臂浇筑 大节段整体式现浇 设计参数 施工要点
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 71
页数 1页 分类号 TU7
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张君军 6 1 1.0 1.0
2 邓良强 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
小角度跨越
悬臂浇筑
大节段整体式现浇
设计参数
施工要点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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总被引数(次)
61731
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