利用计算机软件分析指定线路区段TQI

• 作者: 陈开武
• 来源期刊: 商情
• 关键词: 线路均衡 TQI(线路质量指数) 计算机编程
• 年，卷（期）: 2017,（40）
• 所属期刊栏目: 行业动态
• 页码范围: 193-194
• 页数: 2页
• 字数: 1496字
• 语种: 中文

摘要

众所周知,线路动态检测以综合检测列车、轨道检查车最为全面,在工务维修水平长足进步的当下,我们经历了从峰值病害管理到均值病害管理的发展过程,工务部门从以前关心检测均分发展到现在关心线路均衡,这个是工务部门维修理念的升华.然而在实际检测过程中,检测车检测数据(模拟里程)与线路实际里程存在误差,个别区段误差较大,影响工务系统后期线路均衡分析,本文采用Visual Basic计算机编程,较好地解决实际遇到的问题,同时也较好解决CN6118-AS(AT)道岔轨距加宽影响轨距TQI计算问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈开武	南宁铁路局工务处	1	0	0.0	0.0