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摘要:
高速铁路的运行环境与普通铁路有较大不同,对车站工作人员的要求也有较大区别.由于正常情况下高铁车站的行车设备自动化程度高,可靠性强,但是非正常情况发生后安全系数降低.该文以苏州站为例,研究高速铁路中间站安全管理的策略体系,提出高速铁路中间站安全管理的策略体系,从创建高铁中间站安全管理文化、建立高铁职工队伍保障机制、建立高铁中间站安全管理奖惩机制等角度出发,详细阐述了建立健全高速铁路中间站安全管理体系重要性和必要性.
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篇名 高速铁路中间站安全管理体系研究
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 中间站 安全管理
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U23
字数 4095字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.05.043
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1 倪前秋 同济大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
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高速铁路
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安全管理
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