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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
连续刚构桥呈现跨径增大、跨数增多、墩高增加的趋势,当墩的高度存在较大的高度差的情况下,在外荷载作用下,墩、梁的内力呈现不均衡性,尤其是由于混凝土收缩徐变、温度作用、基础不均匀沉降等将对整个结构带来较大的不均衡次内力.连续刚构桥墩梁固结,当上部结构参数确定时,墩间相对刚度不同对结构内力分布及变形产生较大的影响,合理的高墩刚度匹配能使结构受力更为合理.文中以某三跨连续钢构桥为工程背景,首先,运用有限元程序对不同高墩刚度匹配的结构进行分析研究,通过比较分析寻找出影响结构内力及变形的关键因素;然后,结合连续刚构桥墩的刚度匹配基本原则,对高墩刚度匹配进行分析研究,进而为墩的刚度匹配优化设计提供有益的参考.
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文献信息
篇名 桥墩刚度对连续刚构桥上部结构受力的影响
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 连续刚构桥 高墩 刚度匹配
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 78
页数 1页 分类号 R730.58
字数 语种 中文
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1 孟胜毅 重庆交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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连续刚构桥
高墩
刚度匹配
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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