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摘要:
盾构施工中由于地质、施工技术因素在掘进过程中产生地面沉降,沉降量达到某种程度就会危及周围的地下管线和建筑物,那么如何将沉降降低到最小,本文将对盾构施工中地面沉降原因做一下分析,并针对南京地质的特点提出一些解决方案.
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文献信息
篇名 南京地铁盾构施工中地面沉降原因分析及应对方案
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 地质 注浆 土压力 施工过程控制 ROBOTEC测量系统 盾构姿态
年,卷(期) 2017,(33) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 288-289
页数 2页 分类号 U455
字数 2883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2017.33.187
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地质
注浆
土压力
施工过程控制
ROBOTEC测量系统
盾构姿态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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