作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
过湿土是特殊的填方材料,其主要特点是压实性较差,压实后压缩性仍较高,路基的沉降变形较大,变形稳定时间较长,规范中限制使用.通过在渝湘高速公路洪酉段修建,进一步认识了过湿土的性质,探讨了其作为高等级公路路基填料在工程技术上的可能性,并简要介绍了其施工工艺及质量控制措施.
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浅谈用生石灰粉处治过湿土的路堤施工技术
过湿土
生石灰粉
处治
路堤
施工
浅析砂砾石填筑路堤的技术
砂砾石混合料
填筑路堤
材料级配
粒径大小
用于填筑路堤加固的竹筋格栅力学性能
慈竹
土工格栅
力学性能
路堤加固
山区公路斜坡填筑路堤应力形变特征及影响因素分析
公路路堤
应力形变场
影响因素
数值模拟
斜坡
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 过湿土填筑路堤施工方法实例运用分析
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 过湿土 填筑 方法
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 34
页数 1页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄建 2 0 0.0 0.0
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2007(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
过湿土
填筑
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
61731
论文1v1指导