原文服务方: 四川水泥       
摘要:
伸缩缝修复工作是桥梁养护中的一项重要工作.目前现有的修复方法中采用最多的是高性能水泥混凝土掺入一定量的钢纤维进行局部修复,此方法具有早期强度高、后期强度稳定增长、新旧混凝土界面粘接良好、施工工艺简单等优点,但掺入的钢纤维有损伤行驶中车辆轮胎的风险,同时成本较高,不利于公路桥梁中大范围推广使用.东南大学基于上述的诸多问题进行了一种新型快速修复材料的研发,其基本思路是在早期高强混凝土中掺入FERRO混凝土加强纤维,来达到快速修复既有伸缩缝的目的,本文将针对这种快速修复材料的不同配比及其重载下的力学耐久性能进行系统的研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于一种新型伸缩缝快速修复材料的研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 伸缩缝 混凝土 修复
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 320-321
页数 2页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万俊林 12 9 2.0 2.0
2 王建荣 4 4 1.0 2.0
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伸缩缝
混凝土
修复
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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