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摘要:
为了满足现代交通运输列车对线路的舒适性和平顺性的需要,往往采用大量的隧道和桥梁来进行道路建设,预应力混凝土支箱梁技术因其具备集中预制、规模化生产以及有效控制桥梁变型的特点而被广泛的应用在高铁建设中.本文就以后张法预应力混凝土结构箱梁作为高铁桥梁主要承载结构的预应力系统的技术运用展开分析,以提高建设施工质量.
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文献信息
篇名 后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁自动静载试验施工技术
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 后张法预应力混凝土 铁路桥 简支箱梁自动静载试验 施工技术探究
年,卷(期) 2017,(34) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 291-292
页数 2页 分类号 U445.57
字数 2729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2017.34.190
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研究主题发展历程
节点文献
后张法预应力混凝土
铁路桥
简支箱梁自动静载试验
施工技术探究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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