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摘要:
结合中铁三局杭甬客运专线软基加固处理施工实例,介绍了邻近既有铁路营业线施工预应力管桩,采用应力释放孔减小挤土效应的施工技术,解决了邻近既有线施工管桩对周边土体挤压隆起、应力过大而造成既有线位移过大、降低了既有线施工风险、满足既有线列车正常运行的施工工艺原理及技术控制要点等.
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文献信息
篇名 浅谈邻近既有铁路营业线沉入预应力管桩应力释放孔施工技术
来源期刊 江西建材 学科
关键词 预应力管桩施工 应力释放孔技术 减小挤土效应 施工工艺 技术控制
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 188,195
页数 2页 分类号
字数 2753字 语种 中文
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1 张忠孝 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力管桩施工
应力释放孔技术
减小挤土效应
施工工艺
技术控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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