交通运输站点安检系统的瓶颈优化策略

• 作者: 于鹏飞 王珺 莫业高 蒋伟
• 来源期刊: 青年时代
• 关键词: 瓶颈优化 定量分析 吞吐量 排队网络系统优化模型
• 年，卷（期）: 2017,（17）
• 所属期刊栏目: 经管论坛
• 页码范围: 241-242
• 页数: 2页
• 字数: 2249字
• 语种: 中文

摘要

针对交通运输站点安检系统瓶颈的优化问题,对乘客吞吐量进行量化分析,以增大乘客吞吐量为目的,提出具体优化策略.首先,建立乘客进站流程图,确定瓶颈位置,其次,在已知瓶颈位置的基础上,提出两种优化方案,(1)将身份验证、行李检查、人体扫描、领取行李四个环节的串并联混合关系改为并联关系,以增大行李检查时间,使得行李和乘客可以同时到达行李领取处;(2)加长行李检查时传送带长度,并把x射线检查仪向行李领取处移动,目的亦是为了增大行李检查时间.最后,基于排队网络系统优化模型,对上述两种优化方案的优化效果进行检验.结果分析表明,以上两种优化方案确能有效改善瓶颈问题,增大乘客吞吐量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋伟	重庆交通大学数学与统计学院	52	154	6.0	12.0
2	莫业高	重庆交通大学数学与统计学院	3	0	0.0	0.0
3	王珺	重庆交通大学数学与统计学院	2	0	0.0	0.0
4	于鹏飞	重庆交通大学数学与统计学院	2	0	0.0	0.0