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摘要:
通过对电动汽车的充电行为进行研究并建立数学模型.采用蒙特卡洛方法对该数学模型进行仿真求解.以北京市的用电情况为例,进行仿真,仿真结果表明:按本文设计方案对电动汽车充电比随机充电对电网的冲击更小.
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重要抽样
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于蒙特卡洛法的电动汽车充电数值仿真研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 电动汽车 充电 蒙特卡洛法 电网
年,卷(期) 2017,(26) 所属期刊栏目 机械化工
研究方向 页码范围 125
页数 1页 分类号
字数 680字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201726110
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建晓 衡水学院物理与电子信息系 21 26 3.0 3.0
2 孟令辉 衡水学院物理与电子信息系 10 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电
蒙特卡洛法
电网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
总被引数(次)
119910
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