上挡下托式抗滑桩组合对隧道-滑坡体系的加固机理研究

• 作者: 吴红刚 牛公却尚 罗海翔
• 来源期刊: 价值工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道-滑坡体系 预加固 抗滑桩 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 页码范围: 108-111
• 页数: 4页
• 分类号: U457
• 字数: 2369字
• 语种: 中文

摘要

工程预加固技术主要指通过支挡结构来治理滑坡和加固隧道.采用数值模拟研究在"上挡下托式"抗滑桩预加固作用下,不同桩-隧间距对隧道-滑坡体系的影响,并分析了上挡下托式抗滑桩对隧道-滑坡体系变形控制的作用机理.研究表明:在滑坡段开挖隧道,采用上挡下托式抗滑桩为支挡结构对隧道-滑坡体系进行预加固,对控制隧道变形有着显著的效果,抗滑桩支挡结构可以改善隧道结构的受力,同时合理的桩-隧间距有益于隧道结构的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴红刚		69	213	8.0	11.0
2	罗海翔		3	3	1.0	1.0
3	牛公却尚		3	3	1.0	1.0