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摘要:
M310堆型核电站主蒸汽系统,在主蒸汽隔离阀检修吊装上存在共性问题,由于选用的阀门厂家不同,阀门驱动机构的高度大于检修吊装路径上预留的吊运空间,导致驱动机构不能顺利吊出核岛厂房.本文根据多个工程针对此问题的实际处理情况,总结出解决吊运空间不足的若干方案并逐一加以分析说明,最终给出推荐采用的解决方案及实施条件.
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文献信息
篇名 主蒸汽隔离阀检修吊装的改进
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 主蒸汽隔离阀 检修吊装 解决方案
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 94-95
页数 2页 分类号
字数 2781字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李云屹 3 11 1.0 3.0
2 赵萌 5 0 0.0 0.0
3 赵自奕 7 2 1.0 1.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
主蒸汽隔离阀
检修吊装
解决方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
66232
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