地下车站拱盖法施工拱脚加固措施研究

• 作者: 马赛
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱盖法 拱脚加固 围岩破坏 弹塑性分析
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 250-251
• 页数: 2页
• 分类号: U231.4
• 字数: 1274字
• 语种: 中文

摘要

拱盖法施工难点在于浇筑拱盖后拱脚处围岩承载过大,从而引起拱脚处围岩发生塑性流动,其拱脚收敛值增大.本文主要研究怎样减小拱脚围岩的变形、加固拱脚的措施.采用数值分析的方法,以有限元分析软件MIDAS GTS作为工具,对拱脚围岩弹塑性变形进行分析,以及对各种支护方式进行比较,找出适合的解决方案.最终选择了水平拱脚加倾斜15°打入锁脚锚杆这个方案,并在收敛沉降,围岩应力、应变方面取得比较好的控制效果.此方案施工难度小,可行性比较高,且具有非常良好的经济性,适合广泛使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马赛	重庆交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0