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摘要:
既有双线常规D24型便梁的线路加固最小线间距为451m,个别双线地段线间距在4m~451m之间的顶进施工必须采用特殊的横梁进行施工,造成费用的增加和效率的降低.结合干武二线施工现场顶进的现状和采取的技术措施,将常规D24型最低位高度便梁线路加固施工用在既有双线4m间距段,为今后相似铁路工程既有双线4m间距顶进施工提供现场参考和施工经验.
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文献信息
篇名 既有双线4m间距D24型便梁顶进施工及检算
来源期刊 江西建材 学科
关键词 既有双线4m间距 方案 检算
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 192-193
页数 2页 分类号
字数 3580字 语种 中文
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1 王立博 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有双线4m间距
方案
检算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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