国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术

• 作者: 张元珠
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大纵坡路段 沥青路面 塑性变形
• 年，卷（期）: 2017,（32）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 190-191
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2801字
• 语种: 中文

摘要

在交通量迅猛增长的形势下,道路在运行一段时间后易出现诸多病害,而车辙是早期最主要的破坏形式.道路面层在荷载作用下极易产生塑性变形,并促使车辙底部和上部边缘处形成纵向裂缝,在雨水的作用下会进一步造成面层和基层的水损害,大大增加了道路后期养护与维修费用,同时也会对道路的整体运行性能造成严重影响.本文主要结合某工程实践,对车辙定义、抗车辙沥青混合料性能及抗车辙沥青路面施工流程进行分析,希望能从中总结出利于提高类似工程抗车辙性能的相关经验.