北京东段地层暗挖工法实测地面沉降规律分析

• 作者: 张顶锋
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 地铁 暗挖 沉降 变形规律
• 年，卷（期）: 2017,（15）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 150-151
• 页数: 2页
• 字数: 1833字
• 语种: 中文

摘要

以北京东段相似地层下地铁暗挖工法隧道为研究对象,分别对PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、CD法及冻结法结构形式的地面沉降进行分析、总结.得到了PBA工法车站横通道开挖和初支扣拱对沉降的影响基本相同,二衬扣拱影响最小;横通道开挖对土体造成一定的扰动,但主体上方监测点累计沉降较大的位置未必一定位于横通道上方.采用CRD工法施工中,8导洞开挖产生的地面沉降大于4导洞.采用双侧壁导坑法施工中,9导洞与6导洞开挖产生的地面沉降分布情况类似.采用CD工法施工中,地面沉降满足正态分布.冻结法开挖联络通道及泵房对地面沉降的影响较小,开挖对地层的扰动较小,通过实际的测点沉降监测分解,积极冻结、通道及泵房开挖和冻融及工后沉降三个施工过程对应地面沉降无明显规律性.其结论可为类似地层地铁隧道开挖变形分析提供一定工程借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张顶锋		6	18	3.0	4.0