沥青路面混合料最不利空隙率浅析

• 作者: 任明 吴立峰
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 沥青混合料 劈裂强度 空隙率
• 年，卷（期）: 2017,（15）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 136,142
• 页数: 2页
• 字数: 2762字
• 语种: 中文

摘要

沥青路面发生早期破坏的原因有很多,水是其中最主要的因素之一.目前的混合料设计和施工方法决定了空隙的存在是发生水损害的最主要原因之一.本文通过对沥青混合料空隙率的分析研究,得出最不利空隙率对沥青路面耐久性的影响,并对路面结构设计和施工提出对应注意要点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴立峰		2	1	1.0	1.0
2	任明		4	4	1.0	2.0