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摘要:
为了科学快速地评估机场因地面保障设施关闭等临时因素导致的机场地面运行效率降低情况,为民航管理部门有效决策提供较为准确的定量参考,建立可靠的机场地面运行计算机仿真模型具有重要意义.以广州白云机场02L/20R跑道关闭为例,构建了白云机场地面跑滑系统模型并设计了仿真场景,对比研究了因跑道关闭对白云机场地面运行效率带来的影响.仿真结果表明,因跑道关闭,使得白云机场地面运行效率下降了10%-15%,高峰小时容量降低到65-66架次/小时.
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文献信息
篇名 基于AirTop的白云机场02L/20R跑道关闭地面运行影响计算机仿真评估
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 地面运行 快时模拟 AirTop 容量评估 绩效指标
年,卷(期) 2017,(19) 所属期刊栏目 电子技术
研究方向 页码范围 117-119
页数 3页 分类号
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张澍葳 5 2 1.0 1.0
2 李丘 4 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地面运行
快时模拟
AirTop
容量评估
绩效指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
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