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摘要:
地铁车站抗震分析是地铁设计的重要环节,土岩交界面位置与车站结构形式都是影响车站抗震性能的重要因素,该文通过Midas GTS/NX软件对济南地铁R3线龙洞庄站进行三维非线性抗震时程分析,结合车站工程地质特点,分析岩层纵向变化与车站结构形式变化对车站抗震性能的影响,并结合工程实际提出针对性的抗震构造措施,保证车站抗震性能满足工程需要,确保车站结构安全.
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文献信息
篇名 复杂地质条件下地铁车站抗震特性数值分析与工程防护
来源期刊 科技创新导报 学科 工学
关键词 抗震分析 数值模拟 岩层纵向变化 抗震防护措施
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 TU435
字数 1194字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.06.059
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作者信息
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1 王庆瀚 2 9 1.0 2.0
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