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摘要:
随着我国城市轨道交通的飞速发展,新建盾构隧道遇到各种不良地层的几率增大.在地铁工程盾构法区间隧道施工中,盾构接收过程是整个工程中的关键工序,也是难度最大、风险最高的环节,当遇到不良地质或富水砂层时,很容易出现涌水、涌砂、坍塌等事故,因此,在不良地层选择合适的盾构接收技术越来越重要.本文结合某地铁盾构实际工程,通过对钢套管的设计及简算,得出了钢套筒施工的合理性,同时在盾构通过止水帷幕、三轴搅拌加固区、加固区、破洞门及进入钢套筒时,通过调整不同的推进速度、推力、土压、扭矩及滚动角等相关参数,使盾构顺利接收,研究结果可为类似盾构接收工程提供参考.
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地铁盾构钢套筒接收施工技术
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盾构接收
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施工技术
复杂环境下钢套筒法盾构接收技术
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风险
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析钢套管技术在地铁盾构接收过程中的应用
来源期刊 江西建材 学科
关键词 地铁 盾构接收 钢套管 数值分析
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 140,145
页数 2页 分类号
字数 1761字 语种 中文
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钢套管
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江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
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