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摘要:
蒙西至华中地区铁路煤运通道是国家"十二五"规划纲要中的重大交通基础设施,其中荆门段以填方路堤为主,因该地区为江汉平原,填料十分匮乏,经设计优化,就近采用弱膨胀土直接填筑路基,本文通过对膨胀土的性质进行研究,介绍了膨胀土路基填料的稠度指标、加固措施和施工工艺要求.
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文献信息
篇名 重载铁路弱膨胀土直填路基施工技术
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 弱膨胀土 路堤填筑 加固措施 施工工艺
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 211-212
页数 2页 分类号 U416.167
字数 1501字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
弱膨胀土
路堤填筑
加固措施
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
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