新昆明南站地下停车场坪软基加固方案研究

• 作者: 田钧
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软基 CFG桩 预应力管桩 试桩
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 绿色交通
• 页码范围: 205-206
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1
• 字数: 1988字
• 语种: 中文

摘要

新昆明南站地下停车场坪的加固设计方案,由于其地质条件非常特殊,场坪面积大,区域内上覆较厚的人工填土,坡洪积层淤泥质土、松软土、上第三系(N2)黏土(膨胀土)、粉砂、松软土等;同时JK1+300~381.75段为沼泽地,常年受水浸泡,地表淤泥层较厚,对设计人员提出了很高的要求.同时由于初期设计方案经过试桩试验无法成桩,达不到设计要求,后续通过不断的计算,现场试桩试验,最终确定了CFG桩加预应力管桩的设计方案.本文以通过对此次设计的技术总结,对比分析了两种加固方案技术差异和投资差异,以期能为今后类似工程的建设提供借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田钧		1	0	0.0	0.0