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摘要:
随着汽车数量的日益增长,城市交通拥堵越来越受到人们的关注.在此之前,很多的专家学者已经在此领域做了很多探讨,但在国内,关于拥堵成本的定价计量的研究却起步很晚.本文主要从城市交通拥堵的成本计量出发,以经济学理论为基础,可靠的计量方法为保障,负外部性为主要研究方向,从而得到较为准确的测量模型.文章将拥堵成本分为:时间成本、额外燃油成本、环境成本、安全成本和心情成本等五大部分,并建立相应测算模型,并针对降低拥堵成本提出了符合我国国情的建议.
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文献信息
篇名 城市交通拥堵的成本计量与定价
来源期刊 魅力中国 学科
关键词 交通拥堵 成本计量 负外部性
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 综合论坛
研究方向 页码范围 382
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 9 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
成本计量
负外部性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
魅力中国
周刊
1673-0992
41-1390/C
大16开
河南省郑州市
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chi
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