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摘要:
当车辆行驶在颠簸路面时,会有一定的灯光死角,存在行驶中的安全隐患.当车辆在照明强度明暗变化路面时,如果车辆以一定照明强度的灯光行驶,会存在照明条件好的路段,电量能源的消耗,在照明条件差的路段,车辆灯光照射不足的情况发生.本文介绍了一种车辆灯光自适应控制技术,以更好适应车辆技术发展的需要.
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文献信息
篇名 车辆灯光自适应控制技术研究
来源期刊 大科技 学科 工学
关键词 车辆 能源 灯光自适应
年,卷(期) 2017,(35) 所属期刊栏目 科技探索与应用
研究方向 页码范围 297-298
页数 2页 分类号 TP273.2
字数 1496字 语种 中文
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车辆
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