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摘要:
随着我国民航业的发展,“一市两场”现象越来越常见,但在其发展过程中不可避免地出现了一个城市中两个机场恶性竞争、两个机场定位不明确等问题.本文首先对我国“一市两场”的特点和产生原因进行介绍,并对我国发展现状进行分析.进而应用生物学中的种群竞争模型Lotka-Volterra模型,分析“一市两场”情况下两个机场之间基于规模效应的竞争情况,得出的结论主要是两机场的竞争系数应小于两机场的客流需求系数的倒数,否则将会导致恶性竞争.最后为两机场协同发展,避免恶性竞争提供相关建议.
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文献信息
篇名 基于Lotka-Volterra模型的一市两场发展模式研究
来源期刊 经贸实践 学科
关键词 一市两场 恶性竞争 协同发展 Lotka-Volterra模型
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 教育科研
研究方向 页码范围 270
页数 1页 分类号
字数 2019字 语种 中文
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1 张燕 13 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
一市两场
恶性竞争
协同发展
Lotka-Volterra模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经贸实践
半月刊
1671-3494
33-1258/F
16开
浙江省杭州市体育场路479号省行政中心八号楼
2001
chi
出版文献量(篇)
25598
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