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摘要:
在重庆建设试车场,需根据当地的气候、地质、水文等自然条件,满足机动车试验使用需求,进行不同路面结构类型对比研究,最终给出满足机动车强检试验场功能需求的路面结构类型.重庆车辆检测研究院投资建设的重庆机动车强检试验场(以下简称试验场),位于重庆高新区,占地480亩,主要建设动态广场、性能路、噪声路、标准坡道、涉水池,开展车辆动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性等试验.
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文献信息
篇名 重庆机动车强检试验场路面结构设计研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 机动车强检试验场 路面结构类型对比研究
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 231
页数 1页 分类号
字数 1360字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201721205
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭巍 19 64 6.0 7.0
2 王伟 7 5 1.0 2.0
3 孙泽银 6 4 1.0 2.0
4 周后平 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (14)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1995(1)
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2000(1)
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2003(1)
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2009(1)
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2011(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机动车强检试验场
路面结构类型对比研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
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