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摘要:
机车运行中造成的踏面损伤严重影响机车运行稳定和安全性。为探讨踏面损伤的主要引起原因,结合某路线段对机车的运行状态进行分析,通过比较加装纵向减振器前后的机车纵向振动状态来分析纵向振动对于踏面损伤的影响,结果表明加装纵向减振器可以降低机车的振动情况,对于踏面损伤的缓解具有推动作用。
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方法
探讨
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接地
电击
联锁装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机车车辆踏面损伤机理研究
来源期刊 科学中国人 学科 交通运输
关键词 踏面 损伤 机理
年,卷(期) kxzgr_2017,(8Z) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U279.3
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凤义 神华准能大准铁路公司车辆段 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
踏面
损伤
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学中国人
半月刊
1005-3573
11-3292/G3
大16开
北京市海淀区中关村大街28号海淀文化艺术
82-592
1995
chi
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18375
总下载数(次)
25
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