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摘要:
通过对隧道初期支护喷砼超耗进行研究,总结喷砼超耗的具体原因,并通过现场试验、理论研究等,采用合理的光面爆破技术参数,控制隧道超欠挖,进而降低喷砼超耗,减少浪费,增加效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道初支喷砼超耗原因分析及降耗措施
来源期刊 江西建材 学科
关键词 喷砼超耗 光面爆破 降耗措施
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 171-172
页数 2页 分类号
字数 3232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鹏 9 8 2.0 2.0
2 任文光 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
喷砼超耗
光面爆破
降耗措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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