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摘要:
本文结合福建沿海地区设计的一座钢筋混凝土上承式坦拱,介绍在深厚软土地基上桥台群桩基础与台后阻滑体系的设计,并根据工程实际,对该阻滑体系进行计算分析.特别地,本文利用半空间体(弹性体)体内受分布水平力时应力分布情况,计算得到阻滑体系中预应力管桩受的实际水平力.由此得出一些有益结论,可供同类工程实践参考.
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文献信息
篇名 深厚软土地基拱桥台后阻滑体系设计与研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 坦拱 阻滑体系 深厚软土 半空间体 预应力管桩
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 202-203
页数 2页 分类号 U448.22
字数 1923字 语种 中文
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1 叶际斌 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
坦拱
阻滑体系
深厚软土
半空间体
预应力管桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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