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摘要:
大展弦比飞机由于在飞行过程中有很多的优越性,现在很多飞机都在采用.然而,大展弦比飞机往往又呈现出结构频率低,密集模态的特征,这给全机地面模态试验带来了相当大的困难.本文开展了某型大展弦比飞机的全机地面模态试验,运用顶窝式空气弹簧进行飞机支持,采用相位共振法和随机法两种方法进行了试验,准确安全的完成了飞机结构的模态测试,形成了大展弦比飞机支持及测试的基本方法.本文的测试方法和流程为以后开展大吨位,大展弦比飞机的全机地面模态试验打下了重要基础,有很好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 某大展弦比飞机全机地面模态试验研究
来源期刊 通讯世界 学科 航空航天
关键词 大展弦比 全机地面模态试验 空气弹簧 模态密集
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 284-285
页数 2页 分类号 V216.2+1
字数 1617字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓东 20 28 4.0 5.0
2 李智劳 20 8 1.0 2.0
3 刘凡 21 18 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大展弦比
全机地面模态试验
空气弹簧
模态密集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通讯世界
月刊
1006-4222
11-3850/TN
大16开
北京复兴路15号138室
82-551
1994
chi
出版文献量(篇)
31562
总下载数(次)
90
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