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摘要:
国产大功率齿轨轮是以渐开式曲线来设计轮齿齿形,在实际使用过程中只有三个月时效,因销轨过渡处节距和中心距的瞬时变化,容易导致轮齿崩断和齿面摩擦磨损等情况.为了改善齿轨轮的使用状况,本文从实际工况出发,分析销轨过渡处啮合方式,找出齿轨轮最易发生损坏的情况,提出改善方式.
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文献信息
篇名 大功率齿轨轮销轨过渡处的啮合分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 大功率 齿轨轮 啮合特性
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 272
页数 1页 分类号
字数 1890字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
大功率
齿轨轮
啮合特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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