大轴重车辆通用救援起复技术创新办法研究

• 作者: 柳自峰 王学峰 赵世超
• 来源期刊: 山东工业技术
• 关键词: 列车 顶点 起复救援 四缸筒部 垫块 横移梁 横移车 C80列车
• 年，卷（期）: 2017,（21）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 30-31
• 页数: 2页
• 字数: 3421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.21.022

摘要

铁路运输在神华集团物流中占有举足轻重的位置.运输机车、车辆种类繁多,车体构造差异性大,现有救援设备无法实施救援作业.由于现有起复救援设备主升缸吨位及配置、横移吨位及距离等结构和技术参数、作业速度等方面不能满足对救援设备的救援作业要求,对需多顶点起复C80、KM98多节车辆无法多顶点协同作业.为了应对列车的快速救援、快速起复,在确保安全救援的前提下,特为此研究了列车的快速救援起复的办法.这种新的救援起复办法彻底解决了列车出现大范围脱线事故时千斤顶无法安置的问题和快速起复的问题.节省了铁路救援时间,提高了工作效率,同时也排除了在起复救援过程中车辆不稳定的问题.该办法适用于单节或多节列车的大范围脱线事故救援.