大埋深盾构地下拆解扩大洞室地层加固技术研究

• 作者: 汤启栋
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 地下拆解 洞室 地层加固
• 年，卷（期）: 2017,（13）
• 所属期刊栏目: 绿色交通
• 页码范围: 178-180
• 页数: 3页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3450字
• 语种: 中文

摘要

通常大埋深斜井盾构地下拆解施工面临着软弱围岩、深埋高压、洞室自稳能力差等不利因素,尤其在无管片结构支护的条件下,实施盾构拆解时存在坍塌、人员及拆解设备受损等风险.因此,以提高拆解功效、降低成本、规避不利风险为出发点,针对深埋、软弱地层独有的特性,开展盾构深埋拆解区域地层综合加固技术研究具有十分重要的意义;依托神东补连塔斜井地下盾构拆解硐室地层的工程及水文地质条件,采用三维弹塑性数值方法分析盾构拆解硐室的围岩稳定性,提出在深埋软弱地层盾构拆解扩大硐室采用锚索+锚(锚杆)网喷+钢架集成的加固技术,为今后盾构地下拆解提供安全技术保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤启栋		1	0	0.0	0.0