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摘要:
在地铁运行的过程中,乘客数量的变化、列车的晚点运行、运营秩序发生紊乱,以及突发事件和车辆故障等情况的发生都具有随机性、复杂性.因此,为了确保列车按照运行图进行行车,应根据行车调度的实际变化情况,制定科学、合理、及时的调整措施,确保地铁安全运营.文章主要就地铁列车运行调整策略选择与制约因素进行了相关的分析,以供参考.
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对地铁信号系统列车运行速度制约因素的探讨
信号系统
运行速度
安全制动模型
未被平衡离心加速度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁列车运行调整策略选择与制约因素分析研究
来源期刊 数字化用户 学科
关键词 地铁列车运行 制约因素 调整策略
年,卷(期) 2017,(32) 所属期刊栏目 综合论坛
研究方向 页码范围 224
页数 1页 分类号
字数 2146字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵少卿 深圳市地铁集团有限公司运营总部 1 2 1.0 1.0
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节点文献
地铁列车运行
制约因素
调整策略
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研究来源
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数字化用户
周刊
1009-0843
51-1567/TN
16开
四川省成都市
1999
chi
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