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摘要:
在我国空中交通流量日益递增的态势之下,显现出空域结构不合理而导致的空中交通拥堵的现象和问题,由此也引发了人们的极大关注.终端区空域是空中交通极为密集的区域和场所,必须加以科学合理的优化,使之成为飞行安全的保障性前提,要探索适宜于我国终端区空域的航路规划,采用系统化的方法优化终端区空域结构,较好地提高空域容量,实现空域资源的最大化利用,进而提升整个空域的空中交通服务功能.
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内容分析
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文献信息
篇名 终端区空域结构优化方法探讨
来源期刊 新商务周刊 学科
关键词 终端区 空域结构 优化 方法
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 297,295
页数 2页 分类号
字数 3404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4395.2017.17.256
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚文娟 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
终端区
空域结构
优化
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新商务周刊
半月刊
2095-4395
35-1316/F
16开
福建省福州市五一北路110号
34-84
2012
chi
出版文献量(篇)
24814
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