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摘要:
合肥轨道交通2号线玉兰大道站自2012年7月的总体设计到目前地面附属装修施工,期间经历了初步设计、招标图设计、施工图设计三个阶段,预计年底即可开通试运营.借设计总结的机会,就该车站建筑方案在不同阶段的变化来谈谈轨道交通车站方案的设计过程,主要探讨随着周边控制因素的改变,带来车站建筑方案的变化.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈合肥轨道交通2号线玉兰大道站建筑方案设计
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 站位选址 车站形式 客流组织 控制因素
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 202-204
页数 3页 分类号 U414
字数 3170字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪成亮 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
站位选址
车站形式
客流组织
控制因素
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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