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双柱单跨双悬臂高架车站结构设计
双柱单跨双悬臂高架车站结构设计
作者:
马林正雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高架车站
双柱
地震反应
内力特性
摘要:
结合某高架车站工程实例,分析了双柱单跨双悬臂结构抗震性能上的不足,通过有限元分析软件对结构刚度及内力的计算,判断车站的抗震性能,结合高架车站的重要性和静定结构的抗震不利性,对设计提出建议.
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文献信息
篇名
双柱单跨双悬臂高架车站结构设计
来源期刊
房地产导刊
学科
交通运输
关键词
高架车站
双柱
地震反应
内力特性
年,卷(期)
2017,(23)
所属期刊栏目
建筑设计
研究方向
页码范围
26-27
页数
2页
分类号
U443.22
字数
2311字
语种
中文
DOI
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马林正雄
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双柱
地震反应
内力特性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
房地产导刊
主办单位:
中国市长协会
中国房地产协会
广州市房地产协会
广州招商服务推广中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1009-4563
CN:
44-1486/F
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市
邮发代号:
46-233
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
72794
总下载数(次)
135
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