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地铁出入口顶管工作井与车站主体结合方案设计
地铁出入口顶管工作井与车站主体结合方案设计
作者:
侯石悦
夏冬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
矩形顶管
地铁出入口
设计
交通
管线
工作井
摘要:
近年来,随着大断面矩形顶管设备及施工工艺的成熟,地铁出入口通道采用顶管法施工已成为解决施工期间对交通影响的较优选择,而矩形顶管机的始发、接收均需设置相对独立的工作井,工作井的设置对周边道路、管线等造成一定影响.本文结合徐州地铁西安路站出入口顶管过街通道工程,对地铁出入口顶管工作井与主体结合设计方案进行论述,对该方案的推广应用提供借鉴参考.
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文献信息
篇名
地铁出入口顶管工作井与车站主体结合方案设计
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
矩形顶管
地铁出入口
设计
交通
管线
工作井
年,卷(期)
2017,(21)
所属期刊栏目
绿色交通
研究方向
页码范围
236-237
页数
2页
分类号
U231+.3
字数
2005字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
夏冬
2
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
矩形顶管
地铁出入口
设计
交通
管线
工作井
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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