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摘要:
西南某机场位于云南省西南部,该地区地貌类型及形态特征差异显著,机场场地条件比较复杂,场区抗震设防烈度高达Ⅸ级,场内土石方高填深挖.本文以西南某机场高填方边坡为分析对象,利用SLIDE岩土计算软件,采用多种垂直条块极限平衡分析方法(简化毕肖普法、简布法、摩根斯坦~普赖斯法),对机场49-49′工程地质剖面处边坡的稳定性进行分析,通过对不同边坡形式及坡比方案的分析对比,结果显示:在对原地基垫层强夯处理后,通过控制好边坡稳定影响区范围填料的质量,再选取合适的坡比,并在填方坡脚设置反压平台,对机场高填方边坡稳定性是十分有利的.
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文献信息
篇名 西南高地震烈度区机场填方边坡稳定性分析
来源期刊 低碳世界 学科 工学
关键词 西南 机场 高地震烈度区 填方边坡 稳定性 分析
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 建筑·节能
研究方向 页码范围 182-183
页数 2页 分类号 TU43
字数 2514字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方伟振 2 2 1.0 1.0
2 张述涛 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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分析
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低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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