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摘要:
在城市地铁工程的修建中,盾构法凭借其独有的高智能性、安全性、快捷性和广泛适用性等特点,越来越多的得到推广和应用.成都地区富水砂卵层地层结构松散,地层自稳性差,卵石含量高,地下水丰富,在该地层中实施盾构隧道施工,面临盾构刀盘刀具及螺旋输送机磨损严重、出渣控制难度高、易造成螺旋机喷涌、沉降控制难度大等施工风险.本文以成都地铁1、3号线联络线盾构区间工程为背景,针对300m小半径平面曲线条件下,富水砂卵石地层盾构施工遇到的相关技术难题,从掘进参数控制、盾构掘进姿态控制与隧道成型管片质量控制、碴土改良与出碴控制进行了技术研究,可为今后的类似工程提供借鉴作用.
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文献信息
篇名 小半径、富水砂卵石地层盾构施工技术研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 小半径 富水砂卵石地层 盾构施工 技术研究
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 190-191
页数 2页 分类号 U455.43
字数 2972字 语种 中文
DOI
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1 李传新 2 5 2.0 2.0
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小半径
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技术研究
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低碳世界
月刊
2095-2066
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大16开
北京市
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2011
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