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摘要:
搭建试验台时,通过热平衡方程的建立来计算空气理想状态下的出口温度.对实验所得的数据进行相应分析,找到对汽车散热器空气出口温度产生影响的因素.对回归模型的误差和精度进行了相应评估.
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文献信息
篇名 一种模拟汽车散热器空气出口温度的新方法
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 模拟 汽车散热器 空气出口温度 新方法
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 230-231
页数 2页 分类号 U464.138+.2
字数 2231字 语种 中文
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