民用航空器数字化监控技术

• 作者: 陈阳
• 来源期刊: 数字化用户
• 关键词: 发动机引气 状态监测 故障预警 维修控制 ACMS
• 年，卷（期）: 2017,（50）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 60
• 页数: 1页
• 字数: 1361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0843.2017.50.052

摘要

近年来,国际民航工业不断发展,人们的出行方式发生改变,更多选择民航出行.面对繁忙的航班任务,航空公司通过增加飞机运营时间来应对这种趋势.在飞机的利用率增加,停场维护时间大大缩短的情况下,提前设计飞机维护方案并安排飞机停场时间就成为保障飞机安全运营的有效方法,而飞机技术状态监控的技术就是为满足航空公司这样的需求而设计的.大多数民航客机均装有飞机状态监控系统(Aircraft Condition Monitoring System,ACMS),监控系统可以通过空地数据链将飞行状态发送到地面基站,计算机通过对比分析收到的数据进一步提炼出描述飞机状态语言.此时,航空公司便可以通过读取这种语言对飞机运行状态实时监控和健康状态评估.ACMS客户化引气监控报文的制作和使用,以及后续引气温度监控优化软件的开发和应用,在民用航空器故障监控和预警方面有很大优势.