超大沉井首次排水下沉开挖方式研究

• 作者: 钟永新 魏湛力
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大沉井 首次下沉 全断面开挖
• 年，卷（期）: 2017,（19）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 174-176
• 页数: 3页
• 分类号: U445.55
• 语种: 中文

摘要

五峰山长江特大桥为世界首座跨度超过千米的公铁两用悬索桥,其北锚碇沉井长100.7m、宽72.1m、高51m,平面尺寸远超以往施工沉井,居世界第一.一般大型陆上沉井首次排水下沉开挖均采用由中间向四周扩散的方式取土下沉,即"锅底式"开挖,但是根据计算五峰山长江特大桥北锚碇沉井如采用传统的"锅底式"开挖,开挖后沉井底部混凝土拉应力将达到7MPa以上,远大于C30混凝土抗拉强度.为防止沉井底部混凝土拉应力过大,本项目提出全断面开挖取土、保持沉井多点支撑的下沉理念,各个隔仓采用"十字开槽"的方式控制开挖量,并结合实时挠度及应力监测,及时对各个隔仓开挖量进行调整,对沉井应力及姿态进行了有效控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏湛力		8	2	1.0	1.0
2	钟永新		6	10	2.0	3.0