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摘要:
高速铁路隧道衬砌环向施工缝及中埋止水带安装质量,是影响隧道衬砌施工进度、防排水效果、运营安全的重要因素,如何设计加工一套施工方便、经济、功能多的端头模板是加快衬砌施工进度,提升防水效果、保证施工质量和运营安全的关键所在.在富宁隧道施工过程中,针对以往采用木模板造成材料等资源浪费、止水带安装定位不准确且破损严重、衬砌端头混凝土缺棱掉块影响运营安全等缺点,通过对隧道结构尺寸的仔细研究论证,最终设计出了成本低、施工方便、可以重复周转利用的衬砌端头定型钢模板,克服了木模板在施工中存在的缺点.本文对该模板的设计、加工、应用、推广及取得效果进行了详细介绍.
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文献信息
篇名 衬砌端头定型钢模板在高速铁路隧道中的应用
来源期刊 商品与质量 学科
关键词 高速铁路 隧道 衬砌端头定型钢模板 应用
年,卷(期) 2017,(41) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 168-170
页数 3页 分类号
字数 4193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-656X.2017.41.160
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节点文献
高速铁路
隧道
衬砌端头定型钢模板
应用
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商品与质量
周刊
1006-656X
11-3669/T
8开
北京海淀区马甸七省大院吉林雪松宾馆8层
1994
chi
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