城市地铁区间隧道盾构施工风险管理研究

• 作者: 佘强洪
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁区间 隧道掘进技术 风险管理
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 261-262
• 页数: 2页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2479字
• 语种: 中文

摘要

经济的发展带动了地铁工程的发展,因地铁工程涉及范围广、建设周期长,且施工地质条件较为复杂,整体施工难度较大,导致施工过程中产生的风险较大.盾构法是地铁区间隧道施工过程中一种常见且有效的施工方法,其虽具有很多优点,然因设备投资大、操作要求高、影响因素复杂等问题,导致施工过程仍存在许多不确定的因素,风险较大.为保证盾构法顺利实施,且发挥成效,就必须加强相关风险管理.基于此,本文对地铁区间盾构施工风险管理进行了综合性分析,并提出了相关风险控制策略,以供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佘强洪		1	6	1.0	1.0