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摘要:
汽车底盘结构件焊缝设计是汽车设计制造重要环节,特别是新工艺、新技术、新材料的应用,设计过程中对焊缝设计要求越来越高.汽车底盘焊缝设计首先需要建立焊缝承载评价方法,然后根据评价方法,对焊缝进行安全校核,最后选择改变焊缝的数量、长度、布道,进行优化设计,期间需要开展焊接热过程测量实验、残余应力测量实验,计算首先有限元分析方法,热过程测量推荐采用网络划分,将构件视为焊接金属填充过程,进行应力场分析时,需充分考虑屈服、流动、强化准则,考虑材料性能,同时预测焊接变形对应力场的影响,通过调整焊缝工艺,影响焊接变形类型、变形量,使变形达到规定的标准.
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文献信息
篇名 焊缝设计在汽车底盘结构件的分析
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 焊接 焊缝设计 汽车地盘 结构件
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 267
页数 1页 分类号
字数 1875字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱龙 2 1 1.0 1.0
2 陈婷 1 1 1.0 1.0
3 苏星燊 1 1 1.0 1.0
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中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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