基于道路设计与交通规划的道路选线优化模型

• 作者: 凌远
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路设计 交通量分配 地理信息系统 遗传算法 道路选线
• 年，卷（期）: 2017,（29）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 187-188
• 页数: 2页
• 分类号: U412.3
• 字数: 2825字
• 语种: 中文

摘要

道路设计与交通规划的道路选线优化模型的实质就是结合道路设计的相关研究理论以及以地理信息系统反馈的相关信息为平台,进而开发出适合道路选线的优化模型.就此模型的本质上来说就是相当于一个费用的优化设计问题,问题的关键一般都是如何将道路路费、土方工程费、道路交通费等一系列跟交通有关的费用的最小化,这项优化模型首先从自身来说就有很大的利用价值,首先优化模型自身会随机的生成新建道路的空间位置的相关候选方案以及相关的文件,然后自动设计出新建道路的平曲线和竖曲线的曲线图,在此之后其还会自动的进行相关的费用计算,对以及发生的路网变化进行自动拓补,最后计算出环境负荷值.本文就道路优化设计与交通规划的道路选线优化模型等方面进行详细的论述.

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1	凌远		1	0	0.0	0.0